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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

✐(撰稿:茅厚烟)

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    • 武志心🍸LV4六年级
      2楼
      90后特警邀轻生女孩坐警车🦂
      2024/07/03   来自西宁
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    • ➾仇有瑾LV0大学四年级
      3楼
      [网连中国]他们,“光荣在党50年”!🚵
      2024/07/03   来自枣庄
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    • 钱博雅➓LV8幼儿园
      4楼
      东京股市两大股指反弹☜
      2024/07/03   来自辽源
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    • 狄嘉儿LV6大学三年级
      5楼
      “中国特色的关键就在于‘两个结合’”🈺
      2024/07/03   来自广元
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    • 祝堂毓🙌👵LV1大学三年级
      6楼
      “远山的呼唤——陈翔、朱顺林山水画展”在东京开幕📀
      2024/07/03   来自临汾
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    • 鲍发琬LV2大学四年级
      7楼
      加强生态保护 发展生态旅游⚆
      2024/07/03   来自崇左
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