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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

📯(撰稿:卓莎英)

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    • 华梁菊🕵LV3六年级
      2楼
      “车厘子安心”有待监管护航🚭
      2024/06/18   来自驻马店
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    • ✾别枫妹LV1大学四年级
      3楼
      “原创之殇——维权仅止于道德谴责?”主题研讨会在京举办🥫
      2024/06/18   来自张家界
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    • 闵敬言🔲LV3幼儿园
      4楼
      全国近10亿人完成新冠疫苗接种 两款疫苗已提交加强免疫数据⚻
      2024/06/18   来自宣城
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    • 舒明诚LV3大学三年级
      5楼
      江西省宜春市优化军队转业干部专项培训机制⚁
      2024/06/18   来自海城
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    • 符可超🍁🛳LV3大学三年级
      6楼
      高质量发展调研行|抓住新质生产力这把“金钥匙”➴
      2024/06/18   来自焦作
      5回复
    • 习素璐LV8大学四年级
      7楼
      外媒:欧盟猪肉业或将面临“噩梦”❆
      2024/06/18   来自增城
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